IT之家8月8日消息，外媒CarScoops首次拍到了一组全新保时捷911GT3RS的原型车路试谍照，这是继今年早些时候发布的992.2车型GTSHybrid和基础版Carrera之后，保时捷的又一款重磅车型。

从谍照来看，新车已经具备了GT3RS的典型特征，包括锯齿状前翼通风口、引擎盖通风口、独特的车门设计以及巨大的后翼。不过，作为早期原型车，新车仍搭载了现款车型的前保险杠，预计量产版车型将采用全新的、下压力更大的前保险杠设计。

与新款911GTS和Carrera一样，GT3RS也将配备发光式“Porsche”车标，但目前被伪装覆盖，无法看清新的后保险杠设计。内饰方面，预计新车将采用碳纤维桶形座椅、织物门把手以及全数字仪表盘，后者已在全新Carrera和GTS车型上首次亮相。

IT之家注意到，外界普遍关注新一代GT3RS是否会采用GT3的混合动力技术，以在不使用涡轮增压的情况下提升动力输出，从而保持该车系的核心卖点——自然吸气发动机。现款GT3RS搭载4.0升自然吸气水平对置六缸发动机，最大功率525马力；而GTSHybrid车型则搭载了3.0升双涡轮增压水平对置六缸发动机和电动机组合，系统综合输出功率为541马力，其中电动机贡献了55马力。

另一款备受期待的车型是GT2RS，该车型上一代于2019年推出。有消息称，新款GT2RS将采用混合动力系统，最大功率有望突破700马力。

值得一提的是，由于混合动力系统的复杂性，保时捷取消了手动挡GTS车型，令不少车迷失望。不过，对于GT3RS来说，手动挡已经停产十多年，因此不是问题。

根据保时捷以往的发布节奏，新一代GT3RS可能要等到2026年才会正式上市。2025款GT3RS将延续2024款车型的配置，而992.2版本的GT3RS则需要在普通版GT3更新之后推出。